Holmes and Poirot in London: エリザベス・フリンク作ブロンズ彫刻「馬と馬乗り」（Horse and Riser by Elisabeth Frink）- その１

エリザベス・フリンク作ブロンズ彫刻「馬と馬乗り」の全景（その１）

アガサ・メアリー・クラリッサ・クリスティー（Agatha Mary Clarissa Christie：１８９０年ー１９７６年）の長編第２作目で、かつ、トマス・ベレズフォード（Thomas Beresford - 愛称：トミー（Tommy））とプルーデンス・カウリー（Prudence Cowley - 愛称：タペンス（Tuppence））の記念すべきシリーズ第１作目に該る「秘密機関（The Secret Adversary）」（１９２２年）は、英国の海運会社であるキュナードライン（Cunard Line）が所有する当時世界最大の旅客船で、米国ニューヨーク（New York）から英国リヴァプール（Liverpool）へと向かっていたルシタニア号（RMS Lusitania → ２０２５年７月２２日 / ７月２３日付ブログで紹介済）が、１９１５年５月７日の午後２時、アイルランド（Ireland）沖１５㎞の地点で、ドイツ帝国海軍（Imperial Germany Navy）の潜水艦 Uボート（U-boat）から２発の魚雷攻撃を受けて、沈没したところから、その物語が始まる。

第一次世界大戦（１９１４年ー１９１８年）が終わり、世界が復興へと向かう中、ロンドンの地下鉄ドーヴァーストリート駅（Dover Street Tube Station / 現在の地下鉄グリーンパーク駅（Green Park Tube Station）→ ２０２５年７月３０日付ブログで紹介済）のドーヴァーストリート（Dover Street → ２０２５年７月２８日 / ７月２９日付ブログで紹介済）出口において、昔馴染みのトミーとタペンスは、数年ぶりに再会する。

二人は、お互いに戦後の就職難に悩まされていた。トミーの方は、大戦中の１９１６年に負傷しており、一方、タペンスの方は、大戦中ずーっと、ボランティアとして、様々な形で働いていたのである。

トミーとタペンスが再会したドーヴァーストリートとピカデリー通り（Piccadilly - ピカデリーライン（Piccadilly Line）とベイカールーライン（Bakerloo Line）の２線が乗り入れる地下鉄ピカデリーサーカス駅（Piccadilly Circus Tube Station）とピカデリーラインが停まる地下鉄ハイドパークコーナー駅（Hyde Park Corner Tube Station → ２０１５年６月１４日付ブログで紹介済）を東西に結ぶ約１マイルの幹線道路 → ２０２５年７月３１日付ブログで紹介済）が交差する西側の角には、英国の彫刻家 / 版画家であるエリザベス・ジーン・フリンク（Elisabeth Jean Frink：１９３０年ー１９９３年）が制作したブロンズ彫刻「馬と馬乗り（Horse and Riser）」が設置されていた。

エリザベス・フリンク作ブロンズ彫刻「馬と馬乗り」は、
以前、この通り標識の奥の場所（建物の角が後方にセットバックされていたため）に設置されていた。

エリザベス・フリンクは、１９３０年１１月１４日に、英国陸軍将校である父ラルフ・キュイラー・フリンク（Ralph Cuyler Frink）と母ジーン・エリザベス・フリンク（Jean Elisabath Frink ー旧姓：コンウェイ＝ゴードン（Conway-Gordon））の下、英国サフォーク州（Suffolk）のグレートサーロ（Great Thurlow）に出生。

第二次世界大戦（１９３９年－１９４５年）の勃発に伴い、彼女は、母親達と一緒に、デヴォン州（Devon）のエクスマス（Exmouth）へ疎開。