Holmes and Poirot in London: ロンドン地下鉄ハマースミス駅（Hammersmith Tube Station）- その２

ディストリトラインとピカデリーラインが乗り入れている
地下鉄ハマースミス駅の入口（その１）
＜筆者撮影＞

アガサ・メアリー・クラリッサ・クリスティー（Agatha Mary Clarissa Christie：１８９０年ー１９７６年）が１９３３年に発表したエルキュール・ポワロシリーズの長編「エッジウェア卿の死」（Lord Edgware Dies → ２０２５年３月１９日 / ３月２９日付ブログで紹介済）」において、第４代エッジウェア男爵ジョージ・アルフレッド・セント・ヴィンセント・マーシュ（George Alfred St. Vincent Marsh, 4th Baron Edgware）/ エッジウェア卿（Lord Edgware）が殺された夜、米国出身の舞台女優ジェーン・ウィルキンスン（Jane Wilkinson）は、「テムズ河（River Thames）畔のチジック地区（Chiswick → ２０１６年７月２３日付ブログで紹介済）内に邸宅を所有しているサー・モンタギュー・コーナー（Sir Montague Corner）が開催した盛大な晩餐会に出席していた。」と答え、また、その晩餐会に出席していた他の客達も、彼女がその場に居たことを認めた。つまり、妻で、一番疑わしいジェーン・ウィルキンスンには、アリバイがあったのだ。

英国の HarperCollins Publishers 社から以前に出版されていた
アガサ・クリスティー作「エッジウェア卿の死」の
ペーパーバック版の表紙

エルキュール・ポワロとアーサー・ヘイスティングス大尉（Captain Arthur Hastings）の２人がサー・モンタギュー・コーナーの邸宅を訪れた際、問題の晩餐会に出席していたロナルド・ロス（Ronald Ross - 若き俳優）も偶然居た。サー・モンタギュー・コーナー夫妻も、ロナルド・ロスも、ジェーン・ウィルキンスンが問題の晩餐会に出席していたことを証言する。

サー・モンタギュー・コーナーの邸宅を辞したポワロとヘイスティングス大尉に対して、ロナルド・ロスは、「ハマースミス駅からケンジントン（Kensington）のフラットへ帰ります。」と告げた。

英国の HarperCollins Publishers 社から現在出版されている
アガサ・クリスティー作「エッジウェア卿の死」のペーパーバック版の表紙

ロナルド・ロスがケンジントンのフラットへ帰るために使用した地下鉄ハマースミス（Hammersmith Tube Station）は、ロンドンの特別区の一つであるハマースミス＆フラム区（London Borough of Hammersmith and Fulham）ハマースミス地区（Hammersmith）内に所在する地下鉄の駅である。

ディストリトラインとピカデリーラインが乗り入れている
地下鉄ハマースミス駅の入口（その２）
＜筆者撮影＞

地下鉄ハマースミス駅には、以下の３つのラインが乗り入れている。

（１）サークルライン（Circle Line）/ ハマースミス＆シティーライン（Hammermisth & City Line）

（２）ディストリクトライン（District Line）

（３）ピカデリーライン（Piccadilly Line）

ディストリトラインとピカデリーラインが乗り入れている
地下鉄ハマースミス駅が入っているショッピングセンタービルを
ハマースミスブロードウェイ越しに見上げたところ
＜筆者撮影＞

実は、地下鉄ハマースミス駅は２つに分かれていて、ディストリクトラインとピカデリーラインの２線が乗り入れている駅は、ハマースミスブロードウェイ（Hammersmith Broadway）に北側を、バターウィック（Butterwick）に東側を、クイーンキャロラインストリート（Queen Caroline Street）に西側を、そして、タルガースロード（Talgarth Road）に南側を囲まれた環状交差点（roundabout）内に建つショッピングセンタービル内に所在している。

バスターミナルからショッピングセンタービルへの入口
＜筆者撮影＞

バスターミナルからショッピングセンタービルを向かう通路の壁アート（その１）
＜筆者撮影＞

バスターミナルからショッピングセンタービルを向かう通路の壁アート（その２）
＜筆者撮影＞

バスターミナルからショッピングセンタービルを向かう通路の床
＜筆者撮影＞

ディストリクトラインが地下鉄アールズコート駅（Earl’s Court Tube Station）から西進した結果、１８７４年９月９日、地下鉄ハマースミス駅は、西側の終点駅としてオープン。

１８７７年、ディストリクトラインは地下鉄ハマースミス駅から更に地下鉄レイヴンズコートパーク駅（Ravenscourt Park Tube Station）まで西進し、ロンドン＆サウスウェスタン鉄道（London and South Western Railway）に接続、路線は地下鉄リッチモンド駅（Richmond Tube Station）まで延伸した。

ピカデリーラインは、１９０６年１２月１５日、地下鉄ハマースミス駅まで西進。

１９９０年代初めに、当時の駅ビルが、隣接するバスガレージと一緒に、取り壊され、ショッピングセンタービルとバスターミナルが建設され、ディストリクトラインとピカデリーラインが乗り入れる地下鉄ハマースミス駅は、同ショッピングセンタービル内に入った。