ロンドン デットフォード水域（Deptford Reach）–その2

テムズ河越しに、カナリーワーフ（Canary Wharf）側から見たデットフォード方面（その１）

１６世紀以降、デットフォード（Deptford）は、王立造船所 / 修理ドック（Deptford Dockyard / 1st Royal Navy Dockyard）が置かれた場所として大きく発展したが、

（１）デットフォードで造られた大型の船がテムズ河（River Thames）を航行することが困難であったこと

（２）デットフォードに対抗する造船所 / 修理ドックが英国南岸のプリマス（Plymouth）やポーツマス（Portsmouth）等に建設されたこと

（３）１８１５年に対ナポレオン戦争（Napoleonic Wars）が終わり、戦艦を造船したり、修理する必要性が少なくなったこと

等から、１９世紀に入り、デットフォードにおける造船業が次第に衰退し、１８６９年に王立造船所 / 修理ドックが閉鎖されてしまう。

サー・アーサー・イグナティウス・コナン・ドイル（Sir Arthur Ignatius Cona Doyle：１８５９年－１９３０年）がシャーロック・ホームズシリーズ長編第２作目の「四つの署名（The Sign of the Four）」を発表したのは、１８９０年であるが、「四つの署名」事件が発生したのは、１８８８年なので、デットフォードの造船業が衰退して、王立造船所 / 修理ドックが閉鎖した後である。

テムズ河越しに、カナリーワーフ側から見た
デットフォード方面（その２）

その後、王立造船所 / 修理ドックの跡地は、１８７１年からシティー・オブ・ロンドン自治体（City of London Corporation）によって市場として使用されたが、第一次世界大戦（１９１４年ー１９１８年）の勃発に伴い、英国政府の戦争局（War Office）の管理下に移り、第二次世界大戦（１９３９年ー１９４５年）まで英国陸軍の兵站場所 / 補給廠/ 物資集積所として使用された。

第二次世界大戦後、１９８４年まで跡地は未使用のままに置かれたが、何度か所有者が変わり、現在、跡地に約３、５００件の住宅を建設する計画が進められている。

テムズ河越しに、カナリーワーフ側から見た
デットフォード方面（その３）

１８６９年に王立造船所 / 修理ドックが閉鎖した後、他にもあった造船所 / 修理ドックも次々と閉鎖の憂き目に会い、最後に残った造船所 / 修理ドックは２０００年に閉鎖され、高い失業率を抱えたデットフォードとしては、衰退の危機を迎えている。

テムズ河越しに、カナリーワーフ側から見た
デットフォード方面（その４）

ロンドンの南東部に位置する特別区のロンドン・ルイシャム区（London Borough of Lewisham）としては、私企業呼び込んで、デットフォードのテムズ河沿い地域や町の中心部を再開発しようとしているが、かなり苦戦しているようである。

テムズ河越しに、カナリーワーフ側から見た
デットフォード方面（その５）

デットフォードは、元々、ケント州（Kent）の一部であったが、１９６５年にロンドン特別区の一つであるロンドン・ルイシャム区内に編入されている。